传祺 GS4底盘结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
传祺 GS4底盘结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
传祺 GS4的底盘调校偏向于舒适性,对路面细碎震动过滤得比较彻底,但在通过大起伏时,车身还是会有一定程度上的弹跳感;转弯侧倾控制得不错,能给驾驶者足够信心。在高速行驶中,方向盘变沉、指向精准,没有任何虚位,操作轻松自如。
你好,这款车型的底盘设计相当出色,采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,并且配备了四轮独立悬挂系统,可以说是同级别车型里面最优秀的之一。
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